Įtampa: 12/24 V.
Mes turime aiškų pranašumą, nes mūsų įmonės sėkmė yra tiesiogiai susijusi su kiekvienu asmeniu. Mes didžiuojamės viskuo, ką darome, ir didžiuojamės gerai atliktu darbu.
Įveskite degalų siurblį - svarbiausias sprendimas visiems jūsų degalų perdavimo poreikiams. Šis galingas ir patikimas siurblys yra sukurtas tam, kad degalų perdavimas būtų greitas ir be vargo.
Turėdamas aukšto slėgio galimybes, degalų siurblys gali lengvai pernešti degalus iš vienos vietos į kitą. Nesvarbu, ar užpildote savo automobilio baką, ar užpildote generatorių, degalų siurblys gali lengvai atlikti darbą.
Įrengtos patobulintos funkcijos, degalų siurblys puikiai tinka tiek asmeniniam, tiek profesionaliam naudojimui. Čia yra keletas pagrindinių šio produkto naudojimo pranašumų:
Aukšto slėgio perdavimas: degalų siurblys gali perkelti degalus esant aukštam slėgiui greitesniam ir efektyviam degalų papildymui.
Universalus: degalų siurblys yra suderinamas su daugybe įvairių degalų, įskaitant benziną, dyzeliną, žibalą ir dar daugiau.
Patvarus: pagamintas iš aukštos kokybės medžiagų, degalų siurblys yra skirtas ilgai tarnauti ir atlaikyti sunkiausias sąlygas.
Lengva naudoti: degalų siurblys yra lengvai naudojama sąsaja, dėl kurios degalų perdavimas yra vėjas, net ir pirmą kartą vartotojams.
Norėdami naudoti degalų siurblį, tiesiog prijunkite siurblį prie degalų šaltinio ir gavėjo talpyklos ir paspauskite mygtuką Pradėti. Siurblys greitai pradės perduoti degalus, užtikrindamas greitą ir efektyvų perkėlimą kiekvieną kartą.
Be pažangių funkcijų, degalų siurblys taip pat tiekiamas su daugybe priedų, kad degalų perdavimas būtų dar lengvesnis. Tai apima degalų žarną, išleidimo antgalio purkštuką, filtrą ir dar daugiau.
Apskritai, degalų siurblys yra pagrindinis visų jūsų degalų perdavimo poreikių sprendimas. Šis produktas, turintis pažangias savybes, ilgaamžiškumą ir lengvą naudojimą, yra būtinas visiems, kuriems reikia reguliariai perkelti degalus. Taigi kodėl laukti? Gaukite degalų siurblį šiandien ir pradėkite degalų papildymą kaip profesionalas!
Automobilio variklis sudegina benzino ir oro mišinį. Benzinas pumpuojamas išilgai vamzdžio iš rezervuaro ir sumaišomas su oru karbiuratoriuje, iš kurio variklis čiulpia mišinyje.
Degalų įpurškimo sistemoje, naudojamoje kai kuriuose varikliuose, benzinas ir oras yra sumaišyti į įleidimo kolektorių.
Kuro siurblys iš rezervuaro ištraukia benziną per vamzdį į karbiuratorių.
Siurblys gali būti mechaninis variklis - arba jis gali būti elektrinis, tokiu atveju jis paprastai yra šalia degalų bako ar net jo viduje.
Saugant benzino baką
Saugumui benzino bakas dedamas priešingame automobilio gale nuo variklio.
Tanko viduje plūdė veikia elektros siuntėjo bloką, kuris perduoda srovę į degalų matuoklį, signalizuodamas, kiek benzinas yra rezervuare.
Elektrinis siurblys turi panašų diafragmos ir vožtuvų išdėstymą, tačiau vietoj skirstomojo veleno solenoidas (elektromagnetinis jungiklis) suteikia diafragmos trauką.
Solenoidas pritraukia geležies strypą, kuris nuleidžia diafragmą žemyn, į kamerą traukdamas benziną.
Pasibaigus kelionei, geležies strypas išskiria kontaktų rinkinį, sulaužant srovę į elektromagnetą ir atpalaiduodamas diafragmos trauką.
Kai diafragmos grąža spyruoklė pakelia diafragmą, ji taip pat atitraukia strypą nuo kontaktų; Tada jie užsidaro taip, kad solenoidas vėl nustumtų strypą ir diafragmą. Alternatyvi sistema turi visą vamzdžių grandinę, nuo rezervuaro iki karbiuratoriaus ir vėl atgal. Siurblys nuolat siunčia benziną, nuolat apvalintą šią grandinę, iš kurios karbiuratorius piešia benziną, kurio jam reikia.