Kuro siurblio keitimas Gamintojai

Keraminės pakaitinimo žvakės atlieka labai tiesioginį ir efektyvų vaidmenį sprendžiant mažos ir vidutinės galios dyzelinių variklių užvedimo gebos ir emisijos taikymo technologiją. Ypač atsižvelgiant į išmetamųjų teršalų reikalavimus, viršijančius Euro II standartą, pažangi keraminė pakaitinimo žvakė gali beveik prikelti modeliui gyvybę. Kaip pažangios pakaitinimo žvakės, jos visos turi greito paleidimo greičio, aukštos temperatūros ir ilgo leistino darbo laiko charakteristikas. Dėl šių charakteristikų variklis greitai užvedamas šaltai, o degimas likus kelioms minutėms iki karšto variklio taip pat yra idealesnis. Tokiu būdu, sumažinant išmetamųjų teršalų kiekį ir triukšmą / vibraciją, variklis taip pat yra apsaugotas.

Šiandieninės galios modulių konstrukcijos pirmiausia yra pagrįstos aliuminio oksidu (Al2O3) arba AlN keramika, tačiau didėjantys našumo reikalavimai verčia dizainerius apsvarstyti pažangias substrato alternatyvas. Vienas pavyzdys yra xEV programose, kur lusto temperatūros padidėjimas nuo 150 °C iki 200 °C sumažina perjungimo nuostolius 10%. Be to, dėl naujų pakavimo technologijų, pvz., litavimo ir laidų nesukišančių modulių, dabartiniai substratai tampa silpna grandimi.

Plėvelės dėsnis: metalizavimas vakuuminiu padengimu, jonų dengimas, purškimas ir kt. Tačiau metalinės plėvelės ir keraminio pagrindo šiluminio plėtimosi koeficientas turi būti kuo geresnis, o metalizacijos sluoksnio sukibimas turėtų būti pagerintas;

Šiuo metu jis taikomas aukščiausios klasės elektroniniams gaminiams, labiausiai naudojamas, jo pranašumas yra:

Naudojimas: medienos granulių krosnis, medienos granulių katilas, medienos granulių degiklis, medžio granulių grotelės, medienos granulių krosnis, medienos granulių rūkykla.

Keramikos tipo pakaitinimo žvakė yra uždegimo įtaiso tipas, naudojamas dyzeliniuose varikliuose. Jis skirtas iš anksto pašildyti degimo kamerą, kad palengvintų oro ir kuro mišinio užsidegimą.